新聞動(dòng)態(tài)
網(wǎng)站首頁(yè) 新聞動(dòng)態(tài) LRB700鋁芯橡膠支座 無(wú)鉛芯橡膠隔震支座 高阻尼橡膠支座HDR生產(chǎn)廠(chǎng)家微譜提供橡膠支座配方檢測(cè),三元乙丙橡膠、順丁橡膠、丙烯酸酯橡膠、丁苯橡膠鑒定檢測(cè),橡膠脫模劑等助劑配方還原,提供橡膠伸長(zhǎng)率、抗撕裂強(qiáng)度、抗老化性能,解決產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,未知物分析,工業(yè)診斷。
橡膠支座在安裝完成后,投入使用的過(guò)程中,會(huì)出現(xiàn)劣化,我們?cè)谝院蟮娜粘>S護(hù)中,我們要判斷橡膠支座的劣化類(lèi)型。
隔震層施工前,應(yīng)編制隔震層施工方案。施工方案應(yīng)包括安裝施工要求、安裝施工方法、施工設(shè)備工具材料、施工人員組織安排、施工質(zhì)量保證措施和施工進(jìn)度計(jì)劃等。
GPZ(KZ)系列抗震盆式橡膠支座是依據(jù)中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路建筑盆式橡膠支座》(標(biāo)準(zhǔn)號(hào)JT391-1999)及公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ004-89),在盆式橡膠支座的基礎(chǔ)上增加了消能和阻尼措施。
四氟板式橡膠支座不僅技術(shù)、性能優(yōu)良,還具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、無(wú)需養(yǎng)護(hù)、易于更換緩沖隔震、建筑高度低等特點(diǎn)。
在國(guó)外早已被推廣應(yīng)用的橡膠減、隔震新技術(shù)為何會(huì)在受冷落呢?業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,一方面主要是目前以剛克剛的剛性設(shè)防傳統(tǒng)抗震方式仍在建筑抗震減災(zāi)中唱主角。
加載頻率相關(guān)性能水平剛度按表7中的要求,測(cè)定被試橡膠支座在設(shè)計(jì)壓應(yīng)力作用下,剪切變形R=100^時(shí),加載頻率/分別為0.02,0.05,0.1,0.2時(shí)的水平剛度和等效黏滯阻尼比,并計(jì)算與F=0.21HZ時(shí)的相應(yīng)比值等效粘滯阻尼比4溫度相關(guān)性能水平剛度按表7中的要求,測(cè)定被試橡膠支座在設(shè)計(jì)壓應(yīng)力作用下,剪切變形R=100%,溫度T分別為﹣10℃,0℃,20℃,40℃時(shí)的水平剛度和等效黏滯阻尼比,并計(jì)算與T=20℃時(shí)的相應(yīng)比值等效粘滯阻尼比對(duì)用于高寒地區(qū)的建筑橡膠支座,可根據(jù)需要補(bǔ)充進(jìn)行低溫試驗(yàn)。
由地震模擬試驗(yàn)結(jié)果可知:隔震體系的結(jié)構(gòu)加速度反應(yīng)只相當(dāng)于傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)(基礎(chǔ)固定)加速度反應(yīng)的L/3~1/10。這種減震效果是一般傳統(tǒng)抗震結(jié)構(gòu)所望塵莫及的。從而能非常有效地保護(hù)結(jié)構(gòu)物或內(nèi)部設(shè)備在強(qiáng)地震沖擊下免遭任何毀壞

(圖一)LRB700鋁芯橡膠支座
支座墊石頂面高程允許偏差不超過(guò)±2MM,頂面四角高差不超過(guò)1MM,軸線(xiàn)偏位不超過(guò)5MM。支座墊石頂面也要水平,應(yīng)加強(qiáng)墊石支撐面混凝土的抹平工作,用較長(zhǎng)直尺進(jìn)行刮平,并隨時(shí)檢驗(yàn)其平整度。支座定位通過(guò)用以穿透螺栓,將支座固定在支撐結(jié)構(gòu)上。支座更換用鐵勾或人工取出舊支座,如舊支座已與墊石粘結(jié)而較難取出可用鋼纖、鐵錘敲擊松動(dòng)后取出。支座及配件應(yīng)按型號(hào)分類(lèi)放置,不得混放、散放。產(chǎn)品疊放時(shí)應(yīng)以鋼板為基準(zhǔn)面疊放整齊、穩(wěn)固。支座檢測(cè)時(shí)有三個(gè)是要破壞的,另外三個(gè)做外觀(guān)檢測(cè)的是會(huì)返還給送樣單位的。支座建筑高度低,對(duì)建筑設(shè)計(jì)非常有利。支座就位對(duì)中并調(diào)整水平后,用環(huán)氧砂漿或高標(biāo)號(hào)砂漿灌注地腳螺栓孔及支座底板墊層。支座內(nèi)橡膠與鋼板結(jié)合部位的剪應(yīng)力集中現(xiàn)象是支座損傷的主要原因。支座上、下板中心應(yīng)對(duì)中,其偏差不大于2%。支座上、下板中心應(yīng)對(duì)中,其偏差不大于2‰。
JZQZ型摩擦擺減隔震球型橡膠支座,在未發(fā)生地震時(shí)的作用與功能是與普通球型支座完全一致的,一旦地震發(fā)生時(shí),建筑所能承受的水平力大于剪力螺栓的剪斷力時(shí),剪力螺栓被剪斷,限位裝置被打開(kāi),支座通過(guò)圓弧面之間的滑動(dòng)延長(zhǎng)了結(jié)構(gòu)的震動(dòng)周期,將梁體與墩臺(tái)有效的隔離開(kāi)來(lái),使得大部分的地震能量無(wú)法從地下墩臺(tái)傳遞到梁體上來(lái)。
監(jiān)理工程師檢查與四氟板接觸的不銹鋼表面不允許有損傷、拉毛現(xiàn)象,以免增大摩擦系數(shù)及損壞四氟板,并要求用潔凈棉紗擦拭干凈不銹鋼板及四氟的硅脂坑,務(wù)必在硅脂坑中填滿(mǎn)硅脂,使四氟板與上支座板上的不銹鋼板問(wèn)摩擦系數(shù)小,達(dá)到自由滑移的目的。
橡膠鉛芯隔震支座是由用來(lái)支承荷載的層狀橡膠、鋼板及用于吸收耗能量的鉛芯組合而成。鉛芯提供了地震下的耗能和靜力荷載下所必須的屈服強(qiáng)度與剛度,在較小水平力作用下,因具有較強(qiáng)的初始剛度,LRB鉛芯隔震橡膠支座其變形很小;在地震作用下,由于鉛芯的屈服,一方面消耗地震能量,另一方面,剛度降低,可以達(dá)到延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)周期的目的。因而橡膠鉛芯隔震支座滿(mǎn)足一個(gè)良好隔震系統(tǒng)所應(yīng)具備的要求。
在彎、斜橋的使用中優(yōu)點(diǎn)突出非常明顯知道國(guó)標(biāo)板式橡膠支座需要檢測(cè)哪些項(xiàng)目嗎,板式橡膠支座的橡膠拉伸性能(拉伸強(qiáng)度、斷裂伸長(zhǎng)率等)、彎曲性能(彎曲強(qiáng)度等)、壓縮性能(永久變形率等)、耐撕裂性能、剪切性能(穿孔剪切、層間剪切、沖壓式剪切)、硬度、耐疲勞性能、摩擦和磨耗性能(摩擦系數(shù)、磨耗)、蠕變性能(拉伸、彎曲、壓縮)、動(dòng)態(tài)力學(xué)性能(自動(dòng)衰減振動(dòng)、強(qiáng)迫振動(dòng)共振、強(qiáng)迫振動(dòng)非共振)板式橡膠支座的橡膠燃燒性能主要包括:垂直燃燒、水平燃燒、涂覆織物燃燒性能、氧指數(shù)橡膠耐候性(老化、溫度沖擊、耐油等)高低溫溫度快速變化實(shí)驗(yàn)、高低溫恒定濕熱試驗(yàn)、溫度沖擊試驗(yàn)、鹽霧腐蝕實(shí)驗(yàn)、紫外光耐候?qū)嶒?yàn)、氙燈耐氣候試驗(yàn)、臭氧老化試驗(yàn)、二氧化硫/硫化氫試驗(yàn)、箱式淋雨實(shí)驗(yàn)、霉菌交變?cè)囼?yàn)、沙塵實(shí)驗(yàn)、高溫、高壓應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)機(jī)、耐介質(zhì)(水、各有機(jī)溶劑、油)橡膠粘結(jié)性能測(cè)試硫化橡膠與金屬粘結(jié)拉伸剪切強(qiáng)度、剝離強(qiáng)度、扯離強(qiáng)度、硫化橡膠與單根鋼絲粘合強(qiáng)度、硫化橡膠或熱塑性橡膠與織物粘合強(qiáng)度生膠、未硫化橡膠測(cè)試門(mén)尼粘度、威廉士可塑度、華萊士可塑度、含膠量、灰分、揮發(fā)分等測(cè)試,其他理化性能:硬度、密度、介電常數(shù)、導(dǎo)熱率、蒸汽透過(guò)速率、溶脹指數(shù)和橡膠化學(xué)金屬、硫以及聚合物檢測(cè)板式橡膠支座的分類(lèi)及表示方法根據(jù)建筑板式支座的結(jié)構(gòu)型式分類(lèi)如下:普通板式橡膠支座---TCYB系列球冠圓板式橡膠支座,;GJZ系列矩形普通板式橡膠支座;GYZ系列圓形普通板式橡膠支座、GYZF4系列圓形四氟板式橡膠支座;GJZF4系列矩形四氟板式橡膠支座、TCYBF4系列球冠四氟板式橡膠支座,本產(chǎn)品適用于跨度小于30M、位移量較小的建筑.不同的平面形狀適用于不同的橋跨結(jié)構(gòu),正交建筑用矩形支座;曲線(xiàn)橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座.適用于大跨度、多跨連續(xù)、簡(jiǎn)支梁連續(xù)板等結(jié)構(gòu)的大位移量建筑使用。
限位裝置:不同的限位裝置各有優(yōu)缺點(diǎn),其選擇是否合適會(huì)影響摩擦擺支座的隔震效果。限位裝置的設(shè)計(jì)需要考慮橋梁結(jié)構(gòu)受力體系等相關(guān)問(wèn)題,因?yàn)樵诘卣鹱饔孟?,橋梁結(jié)構(gòu)因限位裝置的參與會(huì)改變受力狀態(tài),使下部結(jié)構(gòu)內(nèi)力分布和位移發(fā)生變化。如果僅將限位裝置作為構(gòu)造措施,或忽略其與主梁的碰撞作用,可能會(huì)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)造成不安全的影響。
隔震支座的定義:隔震支座是一種特殊的建筑結(jié)構(gòu)組件,設(shè)計(jì)用于在地震發(fā)生時(shí)隔離上部建筑結(jié)構(gòu)與地面的直接連接,通過(guò)其自身的變形和耗能特性,吸收和分散地震能量,從而減少地震對(duì)建筑的影響。
建筑隔震橡膠支座由多層橡膠和多層鋼板或其它材料交替重疊組合而成。對(duì)應(yīng)不同建筑、建筑的要求隔震橡膠支座可以有不同的疊層結(jié)構(gòu)、制造工藝和配方設(shè)計(jì),以滿(mǎn)足所需要的垂直剛度、側(cè)向變形、阻尼、耐久性等性能要求,并保證具有不少于60年的使用壽命。同時(shí),應(yīng)用于工程的建筑隔震橡膠支座的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)滿(mǎn)足和行業(yè)相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)的要求。
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(圖二)無(wú)鉛芯橡膠隔震支座
隔震和消能減震設(shè)計(jì)把非線(xiàn)性、大變形集中到一組構(gòu)件(隔震支座和阻尼器)上,這樣就可以把設(shè)計(jì)、試驗(yàn)和制造的注意力集中到這些構(gòu)件上。由于結(jié)構(gòu)處于(或近似于)彈性變形狀態(tài),結(jié)構(gòu)分析的方法可以簡(jiǎn)化,分析更加可靠。
逋常在布置建筑支座時(shí)要考慮以下的基本原則:上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時(shí),支座應(yīng)能同時(shí)適應(yīng)建筑順橋向(叉方向)和橫橋向…方向)的變形;支座必須能可靠地傳遞垂直和水平反力;女座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、橫向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束;鐵路建筑通常必須保每聯(lián)梁體上設(shè)置一個(gè)固定支座;當(dāng)建筑位下坡道1:,固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺(tái)上;當(dāng)撟梁位于甲坡上,固定支座宜設(shè)在卞要行車(chē)方向的前端橋臺(tái)上;較長(zhǎng)的連續(xù)梁橋固定支座設(shè)在橋長(zhǎng)中間部位的橋墩上較為合理,閌為此處支座的垂直反力較大,且兩側(cè)的自由仲縮長(zhǎng)度比較均衡;固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方;墩頂橫梁的橫向剛度較小時(shí),應(yīng)設(shè)置橫向易轉(zhuǎn)動(dòng)的建筑支座;在同一橋墩上的幾個(gè)支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動(dòng)剛度;在預(yù)應(yīng)乃梁上的支座不應(yīng)該對(duì)梁體的橫向預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生約束,同時(shí)也不得將施加梁體橫向頇應(yīng)力的荷載傳給墩臺(tái);對(duì)于斜橋及橫向芴發(fā)生變形的建筑不宜采用輥軸和搖軸等線(xiàn)支座;連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時(shí),應(yīng)考慮支座高度調(diào)整的對(duì)能性。
減震:地震力是建筑結(jié)構(gòu)中最大的外部力之一,而摩擦擺支座可以減少地震對(duì)建筑結(jié)構(gòu)的影響,保護(hù)建筑結(jié)構(gòu)不受到嚴(yán)重?fù)p害。通過(guò)摩擦材料的摩擦力作用,將結(jié)構(gòu)的位移轉(zhuǎn)化為能夠消耗地震能量的熱量,從而達(dá)到減震的效果。
目前板式橡膠支座主要用于6—20M中小跨徑的鋼筋混凝上、預(yù)應(yīng)力混凝土及鋼的鐵路建筑上,大支座反力約達(dá)2.2MN。
主動(dòng)隔震技術(shù)的發(fā)展還有新型隔震材料的研究。高阻尼隔震橡膠、記憶合金阻尼材料、粒子摩擦減震材料、磁敏材料、壓電材料等新型隔震材料的研究,也將是未來(lái)隔震技術(shù)研究的一個(gè)重點(diǎn)方向。主動(dòng)隔震控制和被動(dòng)隔震控制各有優(yōu)點(diǎn),而且不能相互替代。將二者結(jié)合使用,將會(huì)克服單獨(dú)使用的局限性。因此,主、被動(dòng)控制的復(fù)合交叉運(yùn)用為今后隔震技術(shù)的發(fā)展提供了新的思路。
支座的每一層均相當(dāng)于一個(gè)板式支座,分層不均勻時(shí)相對(duì)于把不同形狀系數(shù)的支座疊在一起使用,形狀系數(shù)小的(膠層厚的)抗壓彈性模量小,變形大,會(huì)早期失效。
能量吸收能力:LRB500支座中的鉛芯能夠在地震時(shí)吸收和耗散大量的地震能量,從而減輕建筑物受到的地震沖擊。
特別是在設(shè)計(jì)、施工上稍有缺陷或不足,就會(huì)引起伸縮裝置的早期破壞。特別注意錨板、錨環(huán)及橫梁支撐箱下面的混凝土密實(shí)。特點(diǎn):承載能力強(qiáng),能適應(yīng)建筑的位移和轉(zhuǎn)動(dòng)的需要,目前仍應(yīng)用于鐵路建筑。特殊構(gòu)件施工縫的位置及處理要求;特殊規(guī)格可由用戶(hù)提出協(xié)商生產(chǎn)。特有的圓弧面滑動(dòng)可以自動(dòng)復(fù)位,限制隔震支座的位移,地震之后可以恢復(fù)原位。提高板式橡膠支座防水設(shè)計(jì)質(zhì)量的重要性不言而喻。提高結(jié)構(gòu)構(gòu)件的強(qiáng)度和延性提起橡膠支座,首先我要給大家介紹一下支座的含義。提前準(zhǔn)備灌注支座板與墊石頂面之間無(wú)收縮高強(qiáng)度灌注的材料及攪拌機(jī)具。體系的整體性和規(guī)則性天然橡膠隔震支座(LNR),是以天然橡膠為主要原材料制成的。天然橡膠支座(LNR)LINEARNATURALRUBBERBEARING天然橡膠支座(LNR)是以天然橡膠為主要原材料制成的。調(diào)整X-Y方向,高度及傾斜度皆在容許值內(nèi)。調(diào)整建筑的縱橫坡,特別是斜、彎橋、縱坡較大的橋。調(diào)治構(gòu)造物有無(wú)損壞、沖刷、變形,能否正常發(fā)揮作用。鐵道部此前要求鐵路公司和鐵路局自行融資,相當(dāng)于對(duì)外宣布不再經(jīng)濟(jì)支援,給鐵路局帶來(lái)很大壓力。鐵路建筑由于橋?qū)捿^小,支座橫向變位很小,一般只需設(shè)置單向(縱向)活動(dòng)支座。通常板式橡膠支座在荷載作用之下,鋼板之間的橡膠向外發(fā)生均勻的凸起屬正?,F(xiàn)象,見(jiàn)8—1。
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(圖三)高阻尼橡膠支座HDR生產(chǎn)廠(chǎng)家
安裝質(zhì)量是支座使用壽命的重要影響因素,因此在安裝時(shí),一是保證支座在墩、臺(tái)上的位置要準(zhǔn)確;二是保證橡膠板上下表面與墩臺(tái)支撐墊石、梁板底面平整緊貼無(wú)縫隙,更不能出現(xiàn)脫空形象,當(dāng)建筑有縱坡且小于3%時(shí),要采取措施保證支座平面保持水平均勻受力;三是安裝支座時(shí)好在氣溫略低于全年平均氣溫季節(jié)里(石家莊地區(qū)以秋季為宜)進(jìn)行,以保證支座在高溫或低溫時(shí)偏位不至于太大。
我們常常在一些新聞中看到,為什么有的地震發(fā)生后,公路硬是被擰成了麻花,而有的,僅僅只是裂開(kāi)了一個(gè)小口子呢?這就是板式橡膠支座和盆式橡膠支座所起的作用。
減隔震摩擦擺支座已被廣泛應(yīng)用于高層建筑、橋梁等建筑結(jié)構(gòu)中,以提高這些結(jié)構(gòu)的抗震能力。當(dāng)前的研究重點(diǎn)包括摩擦材料的選擇與改進(jìn)、支座設(shè)計(jì)的優(yōu)化、長(zhǎng)期性能評(píng)估以及與其他隔震技術(shù)的結(jié)合等。
目前,建筑隔震設(shè)計(jì)中較為普遍采用的方法是彈性反應(yīng)譜法,這種方法被大部分采用,但有不同的規(guī)范,主要有美國(guó)的、日本的和歐洲的規(guī)范,它們之間區(qū)別不大,主要在于計(jì)算公式的不同,這些計(jì)算公式是指隔震裝置等效剛度的計(jì)算和和等效阻尼的計(jì)算,與之相對(duì)比,那些復(fù)雜性強(qiáng)或較為不規(guī)則的建筑,較為常用的方法是時(shí)程方法。
因此,在安裝橡膠支座時(shí),對(duì)于當(dāng)?shù)販囟炔畹淖兓仨氂忻鞔_的了解。因此,在設(shè)計(jì)橡膠支座轉(zhuǎn)角時(shí)必須考慮抗壓彈性模量的變化范圍。因此,在橡膠支座設(shè)計(jì)時(shí)不僅要控制豎向壓應(yīng)力,還必須對(duì)其轉(zhuǎn)角加以嚴(yán)格控制。因此,支座的豎向承載力可大幅度提高。因此,只要善于運(yùn)用,就可以利用預(yù)加應(yīng)力獲得改善結(jié)構(gòu)使用性能和提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的效果。因此必須經(jīng)常養(yǎng)護(hù),損壞時(shí)要及時(shí)進(jìn)行更換或修補(bǔ)。因此對(duì)形狀系數(shù)大的橡膠支座,應(yīng)適當(dāng)增加橡膠層總厚度來(lái)提高其轉(zhuǎn)動(dòng)性能。因此關(guān)于板式橡晈支座的使用壽命的評(píng)估,還需要有長(zhǎng)期的科學(xué)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的積累。因此在頂推橋施工中采用四氟橡膠滑塊時(shí),有時(shí)發(fā)生四氟板與橡膠錯(cuò)位的現(xiàn)象。因此在伸縮縫端部設(shè)置混凝土錨固區(qū)域,以改善其受力的不利狀況。
支座安裝后,滾動(dòng)和滑動(dòng)平面應(yīng)水平,其與理論平面的斜度不大于2‰。支座安裝前方可開(kāi)箱,并檢查支座各部件及裝箱清單,支座安裝前不得隨意拆卸支座。支座安裝前應(yīng)對(duì)活動(dòng)支座頂、底板的相對(duì)位置進(jìn)行檢查。支座安裝前應(yīng)將墩、臺(tái)支座支墊處和梁底面清理干凈。支座安裝前應(yīng)向工人講明橡膠隔震支座的構(gòu)造及對(duì)結(jié)構(gòu)的重要性,不得損壞隔震支座及配件。支座安裝時(shí),應(yīng)按照設(shè)計(jì)紙要求,在支承墊石和支座上均標(biāo)出支座位置中心線(xiàn),以保證支座準(zhǔn)確就位。支座安裝時(shí),應(yīng)防止支座出現(xiàn)偏壓或產(chǎn)生過(guò)大的初始剪切變形。支座變異系數(shù)僅在內(nèi)力計(jì)算時(shí)考慮,對(duì)作用輸入進(jìn)行放大;支座儲(chǔ)存在干燥、通風(fēng)、無(wú)腐蝕性氣體、無(wú)陽(yáng)光(紫外線(xiàn))照射并遠(yuǎn)離熱源的場(chǎng)所,不得淋雨。支座彈性模量與形變模量的大小直接放映板式橡膠支座的壓縮變形值與支座適應(yīng)梁的轉(zhuǎn)角的能力。
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑摩擦擺隔震支座》(GB/T 37358-2019)已于2019年3月25日發(fā)布,并于2020年2月1日實(shí)施,該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了建筑摩擦擺隔震支座的術(shù)語(yǔ)和定義、分類(lèi)、規(guī)格、標(biāo)記、一般要求、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存等。
一、板式橡膠支座的衍生產(chǎn)品網(wǎng)架橡膠支座網(wǎng)架橡膠支座是為適應(yīng)各種現(xiàn)代建筑大跨度房屋因溫度變化而產(chǎn)生的水平位移和建筑結(jié)構(gòu)之間隔震、減震的需要而設(shè)計(jì)的。
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