為減小凹氟板與不銹鋼板之間的摩擦系數(shù),四氟板表面也可以和盆式橡膠支座的四氟板…樣,壓制成硅脂儲(chǔ)油坑,并徐以5201硅脂。
待砂漿硬化后拆除調(diào)整支座水平用的墊塊,并用環(huán)氧砂漿填滿墊塊位置,環(huán)氧砂漿要求灌注密實(shí)。單層空曠房屋應(yīng)繪制構(gòu)件布置圖及屋面結(jié)構(gòu)布置圖,應(yīng)有以下內(nèi)容:單個(gè)表面氣泡面積不超過50MM2單個(gè)表面氣泡面積不超過50MM2雜質(zhì)面積不超過30MM2單向活動(dòng)支座:具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)的單一方向滑移性能,代號(hào)為DX。但板式橡膠支座位移量是非常有限的,和梁支撐端不能完全自由旋轉(zhuǎn)。但頂升時(shí)支點(diǎn)多、設(shè)備復(fù)雜,人員協(xié)調(diào)較困難,工程不可預(yù)測(cè)性較大,具有較大的不確定性和風(fēng)險(xiǎn)性。但各省內(nèi)車輛還是有一定特點(diǎn)的,省內(nèi)車輛荷載統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)完全可以收斂。但規(guī)模和銹往往使這種支持凍結(jié)失敗。但滾動(dòng)橡膠支座只允許單向轉(zhuǎn)動(dòng),因此當(dāng)采用這種橡膠支座時(shí),遇上地基沉降就困難。但就是這小小的支座,卻能讓大橋屹立不倒,所以選擇橡膠支座必須選擇質(zhì)量過關(guān)的。但是,如能從其他受力上求出這四個(gè)未知力中的某一個(gè),則另外三個(gè)未知力則可全部求出。但是,這一方案在施工過程中由于受多種因素的制約難以實(shí)現(xiàn)。但是板式橡膠的橡膠老化問題是因?yàn)橄鹉z材料受氧、臭氧、紫外線及外力等影響,會(huì)出現(xiàn)老化龜裂。但是地震或臺(tái)風(fēng)并不常見,但是溫度的變化常常給我們的建設(shè)者造成很大的困擾。
1988年交通部開始制定了交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路建筑板式橡膠支座規(guī)格系列》,此規(guī)格系列完全遵照J(rèn)TJ023-85的規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)。
當(dāng)支座采用焊接連接時(shí),在頂、底板相應(yīng)位置處預(yù)埋鋼板,支座就位后用對(duì)稱繼續(xù)方式焊接。當(dāng)支座采用焊接連接時(shí),在支座頂,底板相應(yīng)位置處預(yù)埋鋼板,支座就位后用對(duì)稱斷續(xù)方式焊接。當(dāng)縱坡坡度大于1%時(shí),應(yīng)采用預(yù)埋鋼板、混凝土墊塊或其它措施將梁底調(diào)平,保證橡膠支座平置。到20世紀(jì)90年代,全至少有30多個(gè)和地區(qū)開展“基礎(chǔ)隔震”技術(shù)的研究。到當(dāng)前為止未發(fā)現(xiàn)任何問題,運(yùn)用結(jié)果優(yōu)越。到了1996年日本采用隔震設(shè)計(jì)的建筑數(shù)口達(dá)到了230棟。等待兩片T梁間橫隔板焊成整體后,方可拆除臨時(shí)支撐。等待砂漿硬化后拆除調(diào)整支座水平用的墊塊并用環(huán)氧沙漿填滿墊塊位置。
鉛心橡膠墊隔震橡膠支座支座是在多層橡膠支座中設(shè)置圓柱鉛芯,多層橡膠支座承擔(dān)建筑物重量和水平位移的功能,鉛芯在多層橡膠支座剪切變形時(shí),靠塑性變形吸收能量,地震后,鉛芯又通過動(dòng)態(tài)恢復(fù)與再結(jié)晶過程,以及橡膠的剪切拉伸力的作用,建筑物自動(dòng)恢復(fù)原位。
層距離震主要是把修建構(gòu)造的隔震技能和抗震技能聯(lián)系在一起,并在修建構(gòu)造上設(shè)備可以減震耗能的設(shè)備,然后削弱地震發(fā)作時(shí)的能量傳達(dá),并能屢次重復(fù)的吸收能量波,進(jìn)一步下降修建構(gòu)造在地震中的反響程度。削減修建物上層遭到的損壞。
其與鐵路建筑板式橡膠支座的主要區(qū)別在于:支座的容許壓應(yīng)力根據(jù)支座的形狀系數(shù)5大小分別?。篠>8[A]=10MPA;7板式橡膠支座的老化問題(使用壽命)是工程界較為關(guān)心的一個(gè)技術(shù)問題。
二、支承墊石的設(shè)置為了保證橡膠支座的施工質(zhì)量,以及安裝、調(diào)整、觀察及更換支座的方便;不管是采用現(xiàn)澆梁還是預(yù)制梁法施工,不管是安裝何種類型的板式橡膠支座,在墩臺(tái)頂設(shè)置支承墊石都是必要的。

(圖一)建筑非連續(xù)端鉛芯橡膠隔震支座生產(chǎn)廠家
水平剛度。橡膠支座的水平剛度KH.受橡膠材料性能、支座形狀系數(shù)及壓剪條件等諸多因素的影響。當(dāng)支座S1≥15,S2≥5,豎向壓應(yīng)力≥15MPA,設(shè)計(jì)剪切應(yīng)變≤350%時(shí),可以按剪切情況計(jì)算KH。
建筑橡膠支座、盆式橡膠支座抽檢樣品數(shù)量多少?支座是建筑施工中必不可少的一個(gè)部分,近年來因支座的原因?qū)е恋慕ㄖ栴}也不少,我們作為試檢測(cè)人員應(yīng)當(dāng)負(fù)起這個(gè)責(zé)任,將對(duì)支座的檢測(cè)落到實(shí)處支座的取樣數(shù)量跟檢測(cè)項(xiàng)目有如下幾個(gè)項(xiàng)目取樣數(shù)量一般為九個(gè),具體的你可以問一下你要送的檢測(cè)單位看其對(duì)留樣數(shù)量的要求。
易于安裝和維護(hù):摩擦擺隔震支座的安裝相對(duì)簡單,且后期維護(hù)成本較低。
由于許多用戶自己加工滑板支座的配套鋼板,通常達(dá)不到支座的設(shè)計(jì)要求,既不銹鋼板的表面光潔度和平面度達(dá)不到要求,這樣容易造成支座滑移時(shí)阻力增大,支座發(fā)生較大的剪切變形。
對(duì)于普通板式橡膠支座適用于跨度小于30M、位移量較小的建筑;不同的平面形狀適用于不同的橋跨結(jié)構(gòu),正交建筑用矩形支座;曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座。
在一座建筑上各個(gè)位置所需選用的橡膠支座類型主要取決于下列因素:豎向荷載;水平荷載;位移要求;轉(zhuǎn)動(dòng)要求;建筑的結(jié)構(gòu)型式;建筑墩臺(tái)和上部構(gòu)造的尺寸;各支點(diǎn)所需橡膠支座個(gè)數(shù);地基條件以及基礎(chǔ)沉降的可能性;橋長。
在2011年日本的“3·11”0級(jí)大地震中,仙臺(tái)、福島等震區(qū)建筑等近100棟隔震建筑完好無損,室內(nèi)設(shè)施和物品甚至沒有發(fā)生移位,其中包括高度超過100米的高層隔震建筑,而沒有采用這一技術(shù)的傳統(tǒng)抗震建筑則大量損位。
應(yīng)督促承包人對(duì)支座墊石頂面標(biāo)高、頂面平整度嚴(yán)格控制,預(yù)埋鋼板嚴(yán)禁空鼓:支座墊石頂面標(biāo)高應(yīng)嚴(yán)格控制。應(yīng)該認(rèn)真檢查XF型建筑伸縮縫質(zhì)量,若發(fā)現(xiàn)變形或兩鋼梁間距不一致時(shí),應(yīng)進(jìn)行修整。應(yīng)根據(jù)跨度和溫度變化幅度,并考慮施工偏差等因素選用相應(yīng)位移的支座。應(yīng)經(jīng)常檢查是否存在可能限制上部結(jié)構(gòu)位移的障礙物。
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(圖二)減隔震橡膠支座
減震:地震力是建筑結(jié)構(gòu)中最大的外部力之一,而摩擦擺支座可以減少地震對(duì)建筑結(jié)構(gòu)的影響,保護(hù)建筑結(jié)構(gòu)不受到嚴(yán)重?fù)p害。通過摩擦材料的摩擦力作用,將結(jié)構(gòu)的位移轉(zhuǎn)化為能夠消耗地震能量的熱量,從而達(dá)到減震的效果。
除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外,因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)(μ≤0.08)可使建筑上部構(gòu)造的水平位移不受限制。
外建筑隔震橡膠支座應(yīng)用基本情況隔震技術(shù)不僅可以保證結(jié)構(gòu)的整體安全,防止非結(jié)構(gòu)部件的破壞,避免建筑物內(nèi)部裝修、室內(nèi)設(shè)備的損壞以及由此引起的次生災(zāi)害,并且隔震橡膠支座技術(shù)應(yīng)用方便、隔震效果明顯,該技術(shù)又對(duì)國計(jì)民生具有重要的意義,所以目前,上已有20多個(gè)已開始在建筑物中使用橡膠墊隔震技術(shù),其中日本、新西蘭、美國、意大利、等應(yīng)用實(shí)例較多,所據(jù)調(diào)查,到目前為止,19層,已建近700幢,美國29層,已建近100幢,日本50層,已建近3000幢,隔震建筑應(yīng)用,已建近25座美國已建近35座,日本已建近800座幢。
阻尼特性(阻尼比)。橡膠支座的阻尼比基本上代表了隔震結(jié)構(gòu)體系的阻尼比。MRB、HD-MRB和LRB的阻尼比分別為3%~5%、10%~15%、20%~30%,因此LRB不需匹配阻尼器便可單獨(dú)使用。
施工方便:安裝簡便,能夠快速適應(yīng)結(jié)構(gòu)變化。
這里尤其應(yīng)重視支座的施工安裝環(huán)節(jié),實(shí)踐中板式支座安裝往往被認(rèn)為比較簡單,而沒有引起工程技術(shù)管理人員的足夠重視,常常出現(xiàn)支座墊石不平整、支座脫空和剪切變形過大、支座開裂等質(zhì)量問題,致使同樣的產(chǎn)品帶來不一樣的使用效果,給建筑后期使用帶來隱患。
例如:如果在夏季高溫時(shí)發(fā)生地震,出現(xiàn)了力的疊加,該如何處置?雖然橡膠支座可以分為板式橡膠支座和盆式橡膠支座兩種,適應(yīng)不同的地區(qū),但是對(duì)于疊加力的作用,顯然還是有限的。
此類支座除具有消能減震作用外,由于該支座中間鋼板或盆塞下部置于支座鋼盆內(nèi),則地震時(shí)不會(huì)產(chǎn)生落梁現(xiàn)象,地震后對(duì)橋墩或橋臺(tái)的受力也不會(huì)產(chǎn)生太大的影響。
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(圖三)建筑橡膠隔震支座LRB廠家
上下水、暖氣及燃?xì)獾倪M(jìn)戶管在隔震層處應(yīng)設(shè)置水平向可任意錯(cuò)動(dòng)的連接,可采用不銹鋼波紋管等柔性接頭。上支墩、頂板和梁混凝土施工橡膠隔震支座與上下結(jié)構(gòu)間的關(guān)系如下圖所示:上支墩底模支設(shè)、鋼筋綁扎成品保護(hù)稍加修理即可繼續(xù)使用設(shè)計(jì)0.000M標(biāo)高所對(duì)應(yīng)的標(biāo)高值;設(shè)計(jì)不周設(shè)計(jì)時(shí)梁端部未能慎重考慮,在反復(fù)荷載作用下,梁端破損引起伸縮裝置失靈。設(shè)計(jì)氟板支座模具時(shí)要注意儲(chǔ)脂坑的方向。設(shè)計(jì)摩擦系數(shù)在常溫下為0.03,低溫下為0.05。設(shè)計(jì)上下承壓鋼板時(shí),注意消除混凝土的不平整度。設(shè)計(jì)一般均按權(quán)限狀態(tài)考慮,分別進(jìn)行運(yùn)臺(tái)極限狀態(tài)(SLS)和破壞極限狀態(tài)(ULS)的檢算。設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角:0.006RAD和0.008RAD;伸縮縫安裝時(shí),要根據(jù)施工時(shí)的氣溫調(diào)節(jié)伸縮縫的設(shè)計(jì)寬度,以保證滿足梁體伸縮量的佳要求。伸縮縫端部錨固區(qū)050CM左右)范圍內(nèi),采用30-40號(hào)鋼纖維混凝土,增強(qiáng)其抗沖擊能力。伸縮縫端部錨固區(qū)處理不當(dāng)是破損的主要原因。
隨著人們對(duì)生產(chǎn)和生活中震動(dòng)控制要求的不斷提高以及現(xiàn)代智能技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)的出現(xiàn),隔震技術(shù)的發(fā)展也將飛速向智能化,多元化發(fā)展。而主動(dòng)隔震技術(shù)在不斷發(fā)展,廣泛應(yīng)用于減震隔震行業(yè),為市場帶來更大的活力。我公司專業(yè)從事建筑減隔震技術(shù)咨詢,減隔震結(jié)構(gòu)分析設(shè)計(jì),減隔震產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、檢測(cè)、安裝指導(dǎo)及更換,減隔震建筑監(jiān)測(cè),售后維護(hù)等成套技術(shù)為一體的高科技企業(yè),如有需要可聯(lián)系我公司。
固定點(diǎn)可設(shè)在中墩或橋臺(tái)上,此時(shí),橡膠橡膠支座或金屬橡膠支座都可以使用,在考慮荷載和位移量后,再確定選用哪1種。
隔震技術(shù)是指在結(jié)構(gòu)底部或某層之間設(shè)置由柔性隔震裝置(如橡膠支座)組成的隔震層,形成水平剛度很小的“柔性結(jié)構(gòu)”體系,如下圖所示。
采用減隔震組合技術(shù),在建筑中加入旋轉(zhuǎn)摩擦阻尼器以滿足由EEDP進(jìn)行減隔震設(shè)計(jì)的建筑的實(shí)際地震需求。對(duì)旋轉(zhuǎn)摩擦阻尼器的結(jié)構(gòu)形式及工作原理、荷載-位移關(guān)系、耗能的穩(wěn)定性進(jìn)行了介紹。結(jié)合旋轉(zhuǎn)摩擦阻尼器滯回曲線的特點(diǎn),將其與彈簧結(jié)合能夠得到彈塑性雙折線模型,就這一組合在高速鐵路建筑中的應(yīng)用形式進(jìn)行了簡要探討。
根據(jù)相對(duì)地面結(jié)構(gòu)位移數(shù)據(jù),前面提到的兩幢建筑的大水平位移分別為14厘米和23厘米。得益于隔震技術(shù),這兩幢建筑沒有在三月的大地震中受損。
據(jù)專家介紹,橡膠隔震墊是由薄橡膠板和薄鋼板分層交替疊合,經(jīng)高溫、高壓下整體硫化而成,它可以有效減輕地震反應(yīng)70%~90%。
支座把橋面和橋墩分割開來,不僅僅讓橋面的變形盡量少影響橋墩,還讓地面?zhèn)鱽淼牡卣鸩ūM量少影響橋面,起到了一定的隔震作用。再加上工業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化的橡膠支座相對(duì)經(jīng)濟(jì)合理,所以橡膠支座在建筑領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛。
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