公路建筑支座在水千方向則應(yīng)具有—定柔性,以適應(yīng)車輛制動力、溫度、混凝土收縮利徐變及活載作用下梁體的水平位移。
板式橡膠支座圓形四氟板式橡膠支座(GYZF4系列)聚四氟乙烯板式橡膠支座---矩形四氟板式橡膠支座(GJZF4系列)球冠四氟板式橡膠支座(TCYBF4系列)建筑板式橡膠支座的分類及表示方法根據(jù)建筑板式橡膠支座的結(jié)構(gòu)型式分類如下:A、球冠圓建筑板式橡膠支座(TCYB系列)普通建筑板式橡膠支座---矩形普通板式橡膠支座(GJZ系列)圓形普通建筑板式橡膠支座(GYZ系列)板式橡膠支座按膠種適用溫度分類如下:A、氯丁橡膠:適用溫度+60℃∽-25℃天然橡膠:適用溫度+60℃∽-40℃三元乙丙橡膠:適用溫度+60℃∽-45℃建筑板式橡膠支座的適用范圍普通暴行癥板式橡膠支座實用于淡紅色小于30M、位移量較小的建筑.不同的平面形狀適用于不同的橋跨結(jié)構(gòu),正交建筑用矩形支座;曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座.四氟暴行癥板式橡膠支座實用于大跨度、多跨連續(xù)、簡支梁連續(xù)板等結(jié)構(gòu)的大位移量建筑.它還可用作連續(xù)梁頂推及T型梁橫移中的滑塊.矩形、圓形四氟板式橡膠支座的應(yīng)用非別與矩形、圓形普通板式橡膠支座相同。
經(jīng)濟優(yōu)勢:在實現(xiàn)同樣性能目標(biāo)的條件下,相比其他隔震裝置具有更顯著的成本優(yōu)勢。其安裝時只需用四個螺栓將支座與上、下支墩連接,操作簡單快捷,降低人工成本。并且大變形試驗后支座無損傷,可繼續(xù)投入工程應(yīng)用,降低了檢測成本。此外,支座在大震位移下進行多次反復(fù)加載后滯回曲線完全重合,無損傷表現(xiàn),說明支座在震后可繼續(xù)使用,無需更換,降低了后續(xù)維護成本。
橡膠隔震支座分為有芯型和普通型兩種。下支墩生根于下層框架柱上,在下支墩頂面預(yù)埋帶有預(yù)埋錨筋和預(yù)埋螺栓套筒的下預(yù)埋板,橡膠隔震支座通過高強
整體板式橡膠支座的性能測試因受試驗設(shè)備能力限制,可經(jīng)廠方和用戶協(xié)商,選擇有代表性的小型支座進行試驗。
當(dāng)受支座安裝溫度的限制,活動支座的預(yù)置位移量必須進行調(diào)整時,應(yīng)在專業(yè)工程師的指導(dǎo)下進行支座位移的項調(diào)工作。
聚四氟乙烯滑板式橡膠支座的摩擦力計算不計制動力,應(yīng)滿足:μTRGK≤GEAGTANA計制動力,應(yīng)滿足:μTREK≤GEAGTANA式中,μT為摩擦系數(shù);TANA為橡膠支座容許剪切角的正切值,根據(jù)是否計入制動力而取不同值;REK為由結(jié)構(gòu)自重和汽車活載(計入沖擊系數(shù))引起的小支座反力;AG為支座平面毛面積。
我公司專業(yè)從事建筑減隔震技術(shù)咨詢,減隔震結(jié)構(gòu)分析設(shè)計,減隔震產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、檢測、安裝指導(dǎo)及更換,減隔震建筑監(jiān)測,售后維護等成套技術(shù)為一體的高科技企業(yè)。下面一起來和小編了解下隔震橡膠支座施工流程吧。

板式建筑橡膠支座的主要功能就是將建筑上部結(jié)構(gòu)的反力可靠地傳遞給墩臺,并同時能適應(yīng)梁部結(jié)構(gòu)的變形(位移和轉(zhuǎn)角)。
GPZ盆式橡膠支座又稱為公路建筑盆式橡膠支座,它是采用鋼構(gòu)件與橡膠組合而成的新型建筑橡膠支座產(chǎn)品,與普通板式橡膠支座相比,具有承載能力大、水平位移量大、轉(zhuǎn)動靈活等特點,且重量輕,結(jié)構(gòu)緊湊,構(gòu)造簡單,建筑高度低,加工制造方便,節(jié)省鋼材,降低造價等優(yōu)點。
WS為消能減震建筑在水平地震作用下的總應(yīng)變能,可由YJK計算樓層的樓層位移與樓層地震力計算得到。安裝對應(yīng)規(guī)格的新支座本體。安裝過程必須要有足夠的操作空間,并做好防護;安裝千斤頂,先擰出上錨固螺栓,再將梁體頂離支座頂面約3MM。安裝前應(yīng)計算并檢查支座的中心位置。安裝時必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作;安裝四氟支座必須精心細(xì)致,支座按設(shè)計支承中心準(zhǔn)確就位。安裝完成后,必須保證支座與上、下部結(jié)構(gòu)緊密接觸,不得出現(xiàn)脫空現(xiàn)象。安裝完后要注意做好橡膠隔震支座的保護工作;安裝橡膠隔震支座下預(yù)埋板安裝支座前必須對墊石嚴(yán)格檢查,可用小錘敲擊,聽聲音判斷是否脫空,若脫空,墊石必須鑿掉,重新澆筑。按考慮預(yù)偏量的位置安裝支座。按裂縫的成因分:由外荷載(包括靜、動荷載國)的應(yīng)力引起的裂縫。按裂縫活動性質(zhì)分三種類型:死縫----已經(jīng)穩(wěn)定的裂縫,其開度和長度不再變化。按設(shè)計要求放置橡膠支座,支座中心線應(yīng)與支承墊石中心線重合。
但是,隔震支座的豎向剛度一般不大,比如一個600直徑的鉛芯橡膠支座的豎向剛度為2667KN/MM(某產(chǎn)家參數(shù)),而一個600直徑的C40混凝土柱的線剛度為9189KN/MM,相差達(dá)2倍多。
鐵路上還利用四氟滑塊來橫移道岔,可以在現(xiàn)有鐵路線旁邊預(yù)先拼裝好道岔,然后橫移到既有線上.大大減少了封閉行車的時間四氟板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續(xù)、簡支梁連續(xù)板等結(jié)構(gòu)的大位移量建筑.它還可用作連續(xù)梁頂推及T型梁橫移中的滑塊.矩形圓形四氟板式橡膠支座的應(yīng)用非別與矩形、圓形普通板式橡膠支座相同.四氟板式橡膠支座應(yīng)用要根據(jù)四氟板式橡膠支座的性能特點去判斷他的具體應(yīng)用方面四氟板式建筑支座的安裝施工方法與普通板式支座基本相同,但應(yīng)注意下列事項:⑴、四氟板式建筑支座系作活動支座用,應(yīng)同普通板式支座配套使用。
地震綜合觀測基地由大連市建筑設(shè)計研究院設(shè)計,在建筑基礎(chǔ)部位加裝34個隔震支座,具備以下三方面優(yōu)點:一是建筑隔震橡膠支座耐久性好,抗低周期疲勞性能、抗熱空氣老化、抗臭氧老化、耐酸性、耐水性均較好,其壽命可達(dá)80~100年,期間的隔震力學(xué)性能不會發(fā)生明顯變化;二是具有足夠的安全儲備,水平變形250%不會影響使用,另外具有足夠豎向承載力保證穩(wěn)定的支撐建筑物,建筑隔震橡膠支座結(jié)構(gòu)中的隔震層具有穩(wěn)定的彈性復(fù)位功能,能在多次地震中自動瞬時復(fù)位;三是設(shè)計及施工方便,因建筑隔震橡膠支座的設(shè)計與配方科學(xué)合理,與傳統(tǒng)的抗震結(jié)構(gòu)相比,上部結(jié)構(gòu)的地震反應(yīng)減小到前者的1/4~1/8左右,安全可靠度大大提高,建筑的設(shè)防目標(biāo)一般可以提高一個設(shè)防等級;傳統(tǒng)的設(shè)防目標(biāo)是小震不壞,中震可修,大震不倒,而隔震建筑能做到小震不壞,中震不壞或輕度損壞,大震不喪失使用功能,其潛在的經(jīng)濟效益和社會效益十分可觀。
剪力限制機構(gòu)上、下部件之間的水平設(shè)計凈距,應(yīng)能適應(yīng)支座在滑動方向上的全部設(shè)計位移,而且能適應(yīng)在約束方向上作0.8-1.6MM的自由滑動。
橡膠支座在我國應(yīng)用的近三十年間,經(jīng)過研究與提高,在建筑工程上得到了廣泛應(yīng)用,對提升建筑的使用壽命和行車舒適性及安全性提供了可靠保證。
.jpg)
摩擦擺隔震支座通常由上部結(jié)構(gòu)連接板、球面滑動層、摩擦材料、復(fù)位裝置和下部結(jié)構(gòu)連接板等部分組成。當(dāng)?shù)卣鸢l(fā)生時,上部結(jié)構(gòu)相對于下部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生水平位移,球面滑動層開始滑動,摩擦材料產(chǎn)生摩擦力,消耗地震能量。同時,復(fù)位裝置提供恢復(fù)力,使上部結(jié)構(gòu)在地震后能夠恢復(fù)到原來位置。
四氟板式橡膠支座使用范圍A.作活動支誶使用:主要用于跨度〉30米的大跨度建筑簡支梁連續(xù)板橋、多跨連續(xù)梁橋。
若在支座底面粘貼一塊與支座平面尺寸相同的聚四氟乙烯板則稱為聚四氟乙烯球冠支座.橡膠分類:CR(氯丁膠);NR(天然膠)外形尺寸:D(直徑)XT(厚度)(MM);形式代號:F4表示四氟滑板支座;不加代號為普通支座。
降低損失:通過摩擦擺支座的減震和縮短回復(fù)時間等作用,可以在自然災(zāi)害中降低建筑結(jié)構(gòu)的損失,減少人員傷亡。
隔震的英文原詞就是:“BASE-ISOLATED”,可以看出,基底隔震是為經(jīng)典的選擇,也是絕大多數(shù)情況下的方法,如圖1所示。
我公司專業(yè)從事建筑減隔震技術(shù)咨詢,減隔震結(jié)構(gòu)分析設(shè)計,減隔震產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、檢測、安裝指導(dǎo)及更換,減隔震建筑監(jiān)測,售后維護等成套技術(shù)為一體的高科技企業(yè)。下面我們一起來看一看隔震層構(gòu)(配)件檢驗批施工驗收。
由于其自身具有結(jié)構(gòu)緊湊、摩擦系數(shù)小、承載力大、重量輕、結(jié)構(gòu)高度小、轉(zhuǎn)動、滑動靈活、成本低等優(yōu)點,通常適用于大跨度、大噸位、支座反力大的箱梁橋、斜拉橋和懸索橋。
抗扭支承通常由多個橫橋向的橡膠橡膠支座(板式或盆式)組成,固定式點鉸支承現(xiàn)多由盆式橡膠橡膠支座或板形橡膠橡膠支座構(gòu)成。
.jpg)
穿過隔震層的豎向通道,包括樓梯、電梯、管井等在隔震層中應(yīng)設(shè)置貫通的水平縫隙,縫高≥20MM,并用柔性材料填充。
抗震盆式橡膠支座包括固定支座和單向活動支座兩種型式,和與之配套使用的還有雙向活動支座。抗震型橡膠支座水平承載力不小于支座堅向承載力的20%??茖W(xué)合理設(shè)計選型,嚴(yán)格制造工藝,正確安裝使用三要素并舉的原則,才能充分體現(xiàn)其技術(shù)應(yīng)具備的功能??筛鶕?jù)實際的位移量及支座反力大小來確定板式橡膠支座的型號、高度??梢姡幢隳壳皝碚f是有錢了,鐵道部依舊難以一時之間改善局面,鐵老大是否能夠重拾舊時風(fēng)光,還難下斷言??梢娛占囕v荷載資料的基礎(chǔ)工作尤為重要??赡馨l(fā)生嚴(yán)重次生災(zāi)害或者可能影響抗震救災(zāi)、避難疏散的建設(shè)工程;可能會影響隔震支座結(jié)構(gòu)的因素:可知,對建筑物采取的隔震橡膠支座措施,其效果取決于隔震橡膠支座器和阻尼器的特性??蛻舨少彆r不容置疑的都會貨比三家??罩袠情w的代價不小,下部被普遍理解為隔震層以下結(jié)構(gòu),其抗震性能要求提高很多??刂祈斏俣炔怀^1MM/分鐘,大頂升高度不超過5MM。
微譜提供橡膠支座檢測,三元乙丙橡膠、天然橡膠、丁腈橡膠、丁苯橡膠成分檢測,[$Z橡膠助劑Z$],提供橡膠伸長率、抗撕裂強度、抗氧化性能,幫你解決相較常見問題,未知物分析,質(zhì)量控制。
在建筑物上部結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)之間以及上部建筑層間設(shè)置隔震層,隔離地震能量向上部結(jié)構(gòu)傳遞。降低上部結(jié)構(gòu)的地震作用,達(dá)到預(yù)期的防震要術(shù),使建筑物的安全得到可靠的保證。它包括上部結(jié)構(gòu)、隔震裝置和下部結(jié)構(gòu)三部分。隔震包括基礎(chǔ)隔震和層間隔震。隔震體系能夠減小結(jié)構(gòu)的水平地震作用,減輕結(jié)構(gòu)和非結(jié)構(gòu)的地震損壞。提高建筑物及其內(nèi)部設(shè)施、人員在地震時的安全性,增加震后建筑物繼續(xù)使用的能力,已被理論和外實發(fā)地震所證實?;A(chǔ)隔震技術(shù)是用水平力很“柔”的隔震元件將上部建筑與基礎(chǔ)隔離,由于隔震層的剛度很小。當(dāng)?shù)卣鸢l(fā)生時,隔震層將發(fā)揮“隔”的作用,承受地震動引起的位移運動,而上部結(jié)構(gòu)只作近似平動。
由于受材料設(shè)計容許應(yīng)力的限制,大噸位支座的尺寸較大,不適宜運營期的更換,因此,橡膠支座設(shè)計時應(yīng)充分考慮結(jié)構(gòu)的耐久性;同時由于高速鐵路對工后沉降的控制嚴(yán)格,在一些特殊地段還需采用可調(diào)高支座進行調(diào)整。
非加勁支座只有一層橡膠構(gòu)成,在水平力使用下支座能滿足水平位移的需要,但在豎向荷載作用下,支座的垂直壓縮變形6過大,橡膠向側(cè)向膨脹,在四周產(chǎn)生較大的凸突,此處橡膠有較大的拉伸變形,而產(chǎn)生應(yīng)力老化。
(本計算適用于連續(xù)梁橋圓形板式橡膠支座的受力驗算)設(shè)一4跨連續(xù)梁橋,全長4×20=80M,在聯(lián)端各設(shè)置一道伸縮縫。
其作用是將上部結(jié)構(gòu)的荷載(包括恒載和活載)順適、安全地傳遞到建筑墩臺上,同時要保證上部結(jié)構(gòu)在支座處能自由變形(轉(zhuǎn)動或移動),以便使結(jié)構(gòu)的實際受力情況與計算簡相符合。
24小時咨詢熱線:
13323182312
QQ在線咨詢:
839308866
微信號:
13323182312